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“粵車南下”首抵香港市區(qū) |
12月23日零時(shí)剛過(guò)，在港珠澳大橋珠海公路口岸（以下簡(jiǎn)稱“大橋口岸”），一輛粵C牌照的私家車平穩(wěn)駛?cè)搿盎涇嚹舷隆背鼍硨Ｓ密嚨�。車窗搖下，車主彭先生通過(guò)“一站式”驗(yàn)放系統(tǒng)完成測(cè)溫和身份核驗(yàn)后，車道屏幕隨即亮起綠色的通行提示，過(guò)程流暢而迅速。首批成功預(yù)約經(jīng)大橋口岸駛?cè)胂愀凼袇^(qū)的廣東私家車順利通關(guān)，標(biāo)志著粵港兩地車輛往來(lái)邁入“雙向直通、市區(qū)直達(dá)”的新階段，粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展再添新動(dòng)能。
“非常高興能成為‘粵車南下’駛?cè)胂愀凼袇^(qū)的首批參與者。我和香港搭檔在珠海合開(kāi)了一家酒樓，時(shí)常要往返香港，以往每次都得換乘巴士，耗時(shí)較長(zhǎng)。如今開(kāi)著自家車，線上就能一鍵完成海關(guān)備案和通關(guān)預(yù)約，一腳油門(mén)就能到香港，這項(xiàng)政策給我們帶來(lái)了很大的便利�！迸硐壬f(shuō)。
“粵車南下”政策是國(guó)家推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要舉措，也是繼“澳車北上”“港車北上”政策之后的又一項(xiàng)重大利好�！盎涇嚹舷隆毕愀壅叻譃橄愀劭诎锻＼噲�(chǎng)政策和粵車進(jìn)入香港市區(qū)兩項(xiàng)政策，第一批先開(kāi)放4個(gè)城市（廣州、珠海、江門(mén)、中山），半年后推廣到全省其他地市。
今年11月15日，“粵車南下”政策第一階段正式實(shí)施，符合條件的廣東私家車車主可以駕車經(jīng)大橋口岸駛?cè)胂愀劭诎蹲詣?dòng)化停車場(chǎng)。
第二階段廣東私家車入境香港市區(qū)政策于12月9日9時(shí)起接受申請(qǐng)，12月23日零時(shí)起獲批車輛可經(jīng)港珠澳大橋入境，初步階段每日配額100輛，每次留港最多三天。珠�？傉靖壑榘拇髽蜻厵z站數(shù)據(jù)顯示，截至23日22時(shí)，完成邊檢備案的“粵車南下”入境香港市區(qū)車輛已達(dá)410輛。自2023年7月1日“港車北上”政策實(shí)施以來(lái)，經(jīng)該邊檢站查驗(yàn)的“港車北上”車輛已超386萬(wàn)輛次；僅今年以來(lái)，通行量就突破203萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)36%。
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